Nexperia率先推出適用于48V電動汽車通信網絡的ESD保護二極管
七月 02, 2025奈梅亨 -- 新產品可節省空間、降低成本，憑借超低器件電容，即便在更高數據速率下也能維持信號完整性
Nexperia今日推出專為保護48V汽車數據通信網絡設計的ESD二極管，旨在使其免受靜電放電(ESD)事件的破壞性影響。這一全新的產品組合包含六款器件，全部通過AEC-Q101認證，性能可靠，可滿足日益普遍的48V板網對更高最大反向工作電壓(VRWM)的要求。該系列最終能節省PCB空間與系統成本，同時在更高數據速率下保持信號完整性。
控制器局域網(CAN)及其靈活數據速率變體(CAN-FD)，以及本地互連網絡(LIN)和FlexRay等數據通信協議雖已存在數十年，但它們在低速應用中展現出的可靠性能，使其仍被應用于包括電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)等新款車型中。
然而，與采用12V電池的傳統內燃機(ICE)動力汽車，或配備24V電池的商用車不同，EV和HEV對更高效率的需求促使它們越來越多地采用48V電池為各類電氣系統供電，其中包括這些傳統通信網絡。
Nexperia保護和濾波產品部門負責人Alexander Benedix解釋道：“此前，汽車設備制造商缺少專門為48V數據線設計的合適ESD保護解決方案。因此，他們常常需要采用替代方法——要么增加一個12V電源軌，要么并聯多個低電壓(36V)保護二極管，以此確保系統得到充分保護。有了這一新產品組合，從事48V板網設計的人員如今在為汽車網絡提供出色ESD保護的同時，還能節省空間與成本。”
為提供設計靈活性，該產品系列的ESD二極管最大反向工作電壓(VRWM)分別為54V（PESD2CANFD54VT-Q和PESD2CANFD54LT-Q）、60V（PESD2CANFD60VT-Q和PESD2CANFD60LT-Q）和72V（PESD2CANFD72VT-Q和PESD2CANFD72LT-Q）。這些器件具有超低電容（低至3.4pF），采用廣泛使用的標準SOT23封裝。優化后的電容可確保即便在CAN-FD等高速協議下，信號完整性也不受影響。
欲了解有關適用于汽車應用的Nexperia ESD保護二極管產品組合的更多信息，請訪問： Nexperia.com/can-fd
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